Велосипед сегодня по-прежнему остается самым простым и доступным средством передвижения и популярным вариантом проведения досуга. Вот только производители предлагают такое разнообразие моделей, что выбрать то, что нужно, – не такая уж простая задача. Будем разбираться.
Что выбрать
Прежде, чем купить велосипед, подумайте, как вы будете его использовать: ездить на работу или на дачу, кататься по выходным в парке, гонять с крутых гор или прыгать по бордюрам.Универсального решения не существует, но мы попробуем помочь вам определиться с наиболее подходящей покупкой.
Городской велосипед (citybike). Как уже ясно из названия, он предназначен для езды по городу. Здесь приоритеты отданы комфортности передвижения и простоте обслуживания. Ситибайк идеален для вас, если:
Ценовые категории велосипедов:
Эконом-класс – от 4 до 10 тыс. рублей: за эти деньги вы получите стальную или простенькую алюминиевую раму, сносно для прогулочного катания работающие тормоза, амортизационную вилку на эластомерах и вес в 15 кг.
Средний уровень – от 10 до 25 тыс. рублей: алюминиевая рама, дисковые тормоза (реже гидравлические), вес 12-13 кг. Экстрима такой велосипед не выдержит, но для катания по дорожкам парка будет оптимальным решением.
Высшая категория – от 30 до 70 тыс. рублей: алюминиевая или карбоновая (велосипеды от 50 тыс. р.) рама, гидравлические тормоза, жесткие и легкие колеса (хотя и они будут бояться сильных ударов в бордюр или другие препятствия), вес 10-12 кг. Кататься на таком велосипеде сплошное удовольствие.
- вы собираетесь кататься в «обычной» одежде;
- вам не нужно ездить быстро и далеко;
- вам придется оставлять велосипед там, где его могут украсть.
Стоят городские велосипеды от $200 до $1500.
Горный велосипед (MTB, ATB, mountain bike, all-terrain bike). Помимо своих прямых обязанностей – подъемов и спусков с горы, этот велосипед пригодится вам, если:
- вам нужна хорошая маневренность и высокая проходимость;
- вам не нужна высокая скорость на асфальте.
Диапазон цен на велосипеды такого класса достаточно широк: от $150 (за базовую модель на распродаже) до $2500.
Шоссейный велосипед (road bike, road racing bike). Предназначен для скоростного передвижения по качественному асфальту. Любоваться этими моделями можно во время трансляций Олимпийских игр или многодневных велогонок типа Тур де Франс. Такой велосипед создан для вас если:
- вы собираетесь кататься только по дорогам с твердым покрытием;
- вам жизненно необходима высокая скорость;
- вам нравится дышать выхлопными газами;
- ваша шея не испытывает дискомфорта от того, что затылок прижат к спине;
- вас не утомляет ремонтировать проколы.
Хорошие шоссейные велосипеды очень дороги: от $600 за начальный уровень до $1500-2000 за полноценно оборудованный велосипед. Стоимость «шоссейников» спортивного класса доходит до $15000.
Гибрид (hybrid). Совмещает в себе концепцию горного и шоссейного велосипедов. Предназначен для комфортного движения по любым дорогам.
Подойдет вам, если:
- вы собираетесь кататься по грунту и асфальту примерно в равной пропорции;
- вы готовы выигрывать в скорости на хорошей дороге, но проиграть в проходимости и управляемости на тяжелом грунте.
Цены – от $600.
Туристический велосипед (touring). Внешне он похож на «шоссейник», но более устойчив. Это позволяет комфортно передвигаться не только по твердым дорогам, но иногда и по грунту. Выбирайте этот велосипед, если:
- вам необходимо сочетание высокой скорости, прочности и комфорта;
- вы жить не можете без багажника и баула на нем;
- вам просто хочется иметь что-то похожее на шоссейник, но дороги не позволяют.
Туристические велосипеды стоят недешево: от $700 до $2000.
Детские (junior). К сожалению, большинство детских велосипедов тяжелые, отвратительно едут и быстро умирают. Ребенок «вырастает» из велосипеда за 1-3 года, но далеко не каждый детский велосипед в состоянии прожить и это время. Как альтернативу, можно посоветовать BMX (тип велосипедов, предназначенных для выполнения акробатических упражнений) – весьма неплохой выбор для ребенка ростом до 130 см. За $150 – 300 можно взять вполне неубиваемую игрушку. Естественно, это будет не настоящий BMX, но ребенку этого и не надо.
Основные технические различия велосипедов, о которых стоит знать:
Амортизационная вилка. Бывает эластомерная, пружинно-масляная и воздушная. Самые комфортные и неприхотливые в обращении – пружинно-масляные. Главный плюс воздушных вилок – легкость, но зато и велосипеды с ними подороже.
Тормоза. Бывают ободные и дисковые; дисковые в свою очередь делятся на механические и гидравлические. Ободные существенно дешевле, но и сильно зависят от погодных условий и попавшего на обод песка и грязи. Дисковые тормоза дороже, но очень надежны. Механические дешевле, но гидравлические ощутимо удобней – на них проще дозировать тормозное усилие.
«Ростовка рамы» – характеристика, на которой основан выбор велосипеда в зависимости от роста человека. Для взрослых она колеблется от 13 до 21 дюймов (по подседельной трубе). Для людей небольшого роста оптимальная «ростовка» – 13-16 дюймов, среднего – 16-18, высоким удобно будет сидеть на велосипеде с ростовкой рамы от 18 до 21 дюйма. В принципе кататься можно на любой раме, но если она не подходит по росту, во время катания начнут болеть спина и руки.
Где купить
Чтобы не пожалеть о покупке, лучше покупать велосипед в проверенных местах с грамотными консультантами и надежной гарантией.
«Веломир» на Люсиновской улице
Плюсы: большой выбор моделей, разных по классу и цене; в межсезонье скидки на велосипеды, запчасти и экипировку до 40%.
Минусы: довольно многолюдно, консультанта приходится ждать.
Представлены бренды: Cannondale, Iron Horse, Haro, Atom, Merida.
«Галерея спорта» и «Зенит» в Сокольниках (спортивный рынок)
Плюсы: огромное количество велосипедных фирм, выбор один из лучших в Москве, а цены, наоборот, одни из самых низких.
Минусы: чтобы купить то, что нужно, придется обойти весь рынок, сравнивая цены, которые от павильона к павильону могут существенно отличаться.
Представлены бренды: Atom, Stels, Merida, Norco, Orbea, Jamis, B.O.N.E., Author, Marin, Specialized, Mongoose, Stark, Rock Machine, Trek, Univega, Wheeler, Giant, Felt.
«Спортакадемия» на ул. Школьная
Плюсы: люди, разбирающиеся в велосипедах, оценят ваш выбор по достоинству.
Минусы: исключительно дорогие «пафосные» велосипеды и запчасти для них.
Представлены бренды: KHS, Felt, Santa Cruz, Rock Machine.
«Кант» в Электролитном проезде или на ул. Куусинена
Плюсы: хороший выбор не только велосипедов, но и запчастей, товаров для отдыха и туризма. Консультанты прекрасно разбираются в ассортименте, большинство из них – заядлые велосипедисты.
Минусы: мало представленных брендов
Представлены бренды: Univega, Focus.
«Гвидон» на Ленинском
Плюсы: один из старейших московских вел омагазинов с отличной репутацией.
Минусы: сервис самый обычный, да и ассортимент мог бы быть поинтересней.
Представлены бренды: Specialized, Scott, Mongoose, Stels, Nordway.
Сеть магазинов «Велосайт»
Плюсы: самый большой выбор велосипедов и сопутствующих товаров в Москве, цены не кусаются.
Минусы: не замечены
Представлены бренды: практически все
Купив велосипед, неплохо бы приобрести и экипировку, благо сделать это можно в любом крупном велосипедном магазине. Выбор весьма широкий: комбинезоны, перчатки, наколенники, специальные шорты с «памперсом», чтобы не натирать пятую точку. Но единственный аксессуар, который необходим всем – шлем. Это важно!
Что еще нужно знать
Консультанты в магазине. Главное помнить, что продавцы-консультанты в велосипедных магазинах обязаны провести полную настройку велосипеда и объяснить, что с ним можно делать, а что нельзя, и основные правила безопасности; также советуем вам сразу спросить, что является гарантийным случаем, а что нет.
Аксессуары. Их куча. Но основное, что может вам понадобиться, это: крылья, ключи-шестигранники, насос, световые маячки (если вы катаетесь в темное время суток); на всякий случай купите пару камер про запас и заплатки.
ПДД. На велосипеде можно передвигаться как по дорогам общего пользования, так и по пешеходным дорожкам. Запрещено катание по 3-му транспортному кольцу и МКАД.
Ремонт. Ремонтные мастерские есть почти во всех велосипедных магазинах. В зависимости от серьезности поломки, ремонт может длиться от 30 минут до нескольких дней.
Транспортировка. Велосипед считается негабаритным грузом. По действующим правилам проезда по железным дорогам России, велосипеды разрешается провозить только в разобранном виде и упакованными в чехлы.
Адреса, контакты, ссылки:
«Веломир»
Люсиновская ул. 53/12
Тел.: (495) 236-89-40
www.velomir.ru
«Галерея спорта»
м. Сокольники, Сокольническая пл. 4
«Зенит»
Сокольническая пл. 9 к.1
«Спортакадемия»
ул. Школьная д.48
Тел.: (495) 678-32-48, 678-23-59
www.sportacademia.ru
«Кант»
Электролитный проезд, дом 7к2
Тел.: (499) 317-61-01, 317-85-00, 317-85-22
ул. Куусинена, д. 9
Тел.: (499) 943-11-54, 943-11-55
www.kant.ru
«Гвидон»
Ленинский пр-т, д. 69
Тел.: (499)134-25-46, 132-31-01
www.sportcomp.ru
«Велосайт»
ул. Большая Очаковская,22
ул. Ольховская, д.16, стр. 6
Тел.: (495) 921-22-10
www.velosite.ru
«Велосипеды»
ул. Трофимова, д. 1/17
Тел.: (495) 679-57-03, 679-56-81
www.sportcomp.ru
Автор: Эльдар Аюпов
Увеличить шрифт
Уменьшить шрифт
Отправить по почте
Добавить в Избранное
Добавить в 
Версия для печати
Комментарии :
Пока никто не оставил здесь свой комментарий. Станьте первым.